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车讯:2016成都车展探馆:东风风行全新景逸X5

2019-02-18 02:06 来源:磐安新闻网

  车讯:2016成都车展探馆:东风风行全新景逸X5

  传统燃油汽车的污染源是一辆辆分散在道路上奔跑的汽车,无论是约束还是治理,难度都很大。随着各地项目的陆续开工,需求将逐渐得到释放。

二是加强技术创新应用,让连接更加先进。这一路,他们经过了霸州、保定、邯郸、安阳、驻马店、开封……沿途,刘家勇拍下不少服务区的照片,想记录这一返乡历程。

  此前,吉利集团麾下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌,吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。此外,北京银监局将以房住不炒为目标,严查各路资金违规进入房地产市场,逐步降低银行资金通过投资、理财、信托等渠道流入房地产市场的速度和规模,对房地产贷款增速过快、占比过高的机构加大检查力度。

  其中,移动游戏市场实际销售收入亿元,占比57%。此外,广东、广西、湖南、甘肃、安徽、浙江、江苏等地2018年计划完成重点项目投资规模均超过千亿元。

市场人士普遍认为,养老金入市能增加股市资金量,对市场情绪有积极影响。

  共享按摩椅、自助果汁机、VR游戏体验等碎片化消费项目遍布商场、电影院、餐馆等地,在消化消费者的碎片化时间之余,也让其购物体验更加多元化。

  2017年北京二手住宅全年累计成交万套,同比下降%。其中,住宅投资7379亿元,增长%,增速提高个百分点。

  (文中钟策为化名)

  针对社会公众一放就乱的疑虑,这位负责人强调,对于新放开的政府定价项目,将通过健全市场价格行为规则、加强市场价格行为监管和完善价格社会监督体系三方面加强事中事后监管,确保市场平稳。欧阳捷向记者笑道。

  利用零碎的时间挖掘出来的消费项目,不只迷你歌咏亭和传统的抓娃娃机,市场上从碎片化时间里挖掘出来的新经济产品随处可见。

  由经营主体自主定价,有利于调动社会资本投资积极性,促进社会公平竞争,释放和激发市场主体活力,形成公平有序的市场竞争秩序。

  下一步,绿地香港将加快对国内外尖端康养资源的调配,积极推进品牌战略合作,引入康复中心、基因测序、健康管理等医疗资源,通过资源匹配形成产业协同,聚合先发优势领跑行业。同时,各省份2018年度投资计划也争相亮相。

  

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上汽通用雪佛兰-探界者

超低价好车团购

解读雪佛兰9速自动变速箱 不止是高效

2019-02-18 19:27:28
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
根据天猫春节照常买的统计,春节期间,进口生鲜成交额同比去年增长近300%,智利帝王蟹、波士顿大龙虾、新西兰长寿鱼等都成餐桌宠儿。

凤凰汽车·技术 作为通用汽车旗下销量最大的美国汽车品牌,雪佛兰已经计划年内在在中国市场布局最为丰富的驱动系统选择,全面覆盖从1.0升到6.2升排量发动机以及4速至9速变速箱,以充分满足主流消费者对于燃油经济性和驾驶性能等多方面的需求。伴随着全新的探界者车型,雪佛兰展示了最新的9速变速箱,而除去效率高,这款变速器在经济性和流畅性方面也进行了针对性的优化设计。

来自上汽通用雪佛兰的全新9速变速箱首度亮相。

论“资历”,这台9速变速箱与横置平台的6速自动变速箱和纵置平台的10速变速箱相似,都属于福特和通用共同研发的产物,并且广泛应用于通用汽车的横置平台上,在海外市场,这款变速器已经搭载于最新的迈锐宝车型上,而在中国市场,雪佛兰的全新9速变速器会用于上汽通用雪佛兰探界者车型上。按照通用汽车全球驱动系统部中国副总裁Michael Carman先生的话说,“预计到2020年,通用汽车旗下雪佛兰等品牌共计13款车型将搭载这款具有燃油效率高、换挡顺畅等优势的全新9速变速箱。”

论技术,这款9速变速箱的优点可不止效率高。

准确的说,这款变速箱的名称是:全新9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱,与其他相同挡位数的竞品相似,它也具备高效率、良好平顺性等优势,但有所不同的是,这款来自通用的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱采用了同轴设计,也就是所有齿轮均与曲轴排都布在同一直线上,再搭配通用汽车首次应用的可选择单向离合器,让其拥有了与6速自动变速箱相当的紧凑体积。所以说,体积小是这款变速器的重要优势,这也为广泛应用到多款车型上预留了空间。

另外,在结构布局方面,在齿轮组、离合器与液力变矩器的选择上遵循了特定策略。即5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合,这样做,对于变速箱齿比的优化很有帮助,按照雪佛兰给出的官方技术数据,这款全新9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱可以达到7.6:1的最佳齿比范围,因此,车辆的加速变现和燃油经济性都会因为装配了这款变速箱而显著提升。据悉,相比于使用6速自动变速箱,相同工况下燃油经济性会有约3%的提升。

同时,在控制逻辑方面,这款9AT变速箱采用新的液力变矩器和以32位控制模块(TCM)为载体的变速箱控制逻辑,这有利于实现更平顺的精准换挡,同时还能监测变速箱的表现,带来更顺畅的驾驶体验。实际使用时,换挡控制模块通过接收来自制动踏板、车辆速度、坡度和是否连接拖车等信息来选择换挡时机,并在下坡滑行或制动时会选择较低的挡位来保持期望的车辆速度,利用发动机制动来防止不必要的加速,进而减少下坡时刹车的使用频率。

打造更先进驱动系统是雪佛兰品牌很重视的一件事。

说到雪佛兰品牌在动力系统方面的成就,就不能不说说于1955年推出的Small Block V8发动机,这台发动机无疑在其品牌发展史上具有里程碑意义,至今,雪佛兰Small Block发动机的产量已经突破1亿台,在汽车工业漫长的发展历程中,该Small Block发动机经历了无数次升级换代。

如今,得益于参加各类汽车赛事所积累的丰富经验,雪佛兰品牌在驱动方面的新技术引入也是大刀阔斧,譬如轻量化设计、涡轮增压技术和直喷技术。不仅如此,还包括可变气门正时技术(VVT)、Start/Stop自动启停、主动燃油管理(AFM)以及一系列电气化技术等。通用汽车全球驱动系统部中国副总裁Michael Carman先生表示:“在开发新的驱动系统时,我们通常会提前三到七年开展市场调研,以确保带来满足消费者需求甚至超越他们期待的产品。”

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